| ລາວສ້າງຄວາມມຸ່ງຫວັງກ່ຽວກັບໄຟຟ້າແຮງລົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂຶ້ນກັບໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ | |
| ຂະແໜງທາງລົດໄຟເພີ່ມລົດໄຟ ຫາຍຟ່ອງ-ຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າ food tour |
ໃນບົດລາຍງານທີ່ເອີ້ນວ່າ World Energy Outlook 2023, IEA ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ການຄາດຄະເນດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ບັນດານະໂຍບາຍໃນປະຈຸບັນທີ່ບັນດາປະເທດໃນທົ່ວໂລກໄດ້ວາງອອກກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານສະອາດ, ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຈະປ່ຽນແປງໃນທົ່ວໂລກ. . ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກສໍາລັບເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ.
 |
ຄາດຄະເນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງເຊື້ອໄຟຟອດຊິນໃນການສະໜອງພະລັງງານທົ່ວໂລກທີ່ຍັງຄົງຢູ່ປະມານ 80% ໃນຫຼາຍທົດສະວັດຈະຫຼຸດລົງເປັນ 73% ໃນປີ 2030. ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກຈະສູງສຸດໃນປີ 2025. ອີງຕາມການລາຍງານ. , ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໂລກຍັງຈະສູງເກີນໄປ. ສະນັ້ນ, ອົງການນີ້ເຊື່ອວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງສັນຍາປາຣີປີ 2015 ໃນການຈຳກັດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມໂລກສະເລ່ຍເຖິງ 1,5 ອົງສາເຊ.
ອີງຕາມ IEA, ໃນປີ 2020, ສໍາລັບທຸກໆ 25 ຄັນທີ່ຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ມີພຽງຄັນດຽວເທົ່ານັ້ນແມ່ນລົດໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮອດປີ 2023, ຖ້າຂາຍລົດ 5 ຄັນ, 1 ຄັນຈະເປັນໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກໍາລັງການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນຈະບັນລຸສະຖິຕິໃໝ່ກວ່າ 500 ກິກາວັດ (GW) ໃນປີ 2023. ຕາມນະໂຍບາຍໃນປັດຈຸບັນ, ຄາດວ່າຮອດປີ 2030, ພະລັງງານທົດແທນຈະປະກອບສ່ວນ 80% ຂອງກຳລັງການຜະລິດໄຟຟ້າປະເພດໃໝ່; ເຊິ່ງພະລັງງານແສງຕາເວັນຢ່າງດຽວກວມເອົາຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຂະຫຍາຍຕົວພະລັງງານທົດແທນຂ້າງເທິງ.
ຄຳຮຸ່ງ
