ເປີດເສັ້ນທາງບິນໂດຍກົງ Tel Aviv - ຮ່າໂນ້ຍ.
| ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ຄັ້ງ XIV ຂອງພັກ: ຄວາມຄາດໝາຍນະໂຍບາຍສຳລັບຫວຽດນາມ. | |
| ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ຄັ້ງທີ XIV ຂອງພັກ: ນັກຊ່ຽວຊານຈີນ ຕີລາຄາແງ່ຫວັງການພັດທະນາຂອງຫວຽດນາມ |
ຖ້ຽວບິນທຳອິດ, IZ595, ໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກ Tel Aviv ເວລາ 00:05 (ເວລາທ້ອງຖິ່ນ) ແລະ ລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ ໂນ້ຍບາຍ ເວລາ 16:30 ຂອງມື້ດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກບິນໄດ້ປະມານ 11.5 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຸກຄະນະຜູ້ແທນທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນ ແລະ ຕົວແທນສື່ມວນຊົນທີ່ກຳລັງສຳຫຼວດ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໃນຫວຽດນາມ.
ອີງຕາມແຜນການດຳເນີນງານເບື້ອງຕົ້ນ, ຈະມີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໜຶ່ງຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດໂດຍໃຊ້ເຮືອບິນລຳຕົວກວ້າງທີ່ມີຄວາມຈຸຜູ້ໂດຍສານປະມານ 290 ຄົນ. ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້ຽວບິນຈາກຮ່າໂນ້ຍອອກເດີນທາງເວລາ 19:40 ແລະ ລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ Ben Gurion ເວລາ 2:25 ໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ (ເວລາທ້ອງຖິ່ນ), ຫຼັງຈາກບິນໄດ້ເກືອບ 12 ຊົ່ວໂມງ.
![]() |
| ພິທີຕັດແຖບຜ້າເປີດເສັ້ນທາງການບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງ Tel Aviv ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ. (ພາບ: ໜັງສືພິມເຍີນດານ) |
ນີ້ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຄັ້ງທຳອິດລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ອິດສະຣາເອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານໂດຍການລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຜ່ານປະເທດທີສາມ. ຈາກ Tel Aviv, ຜູ້ໂດຍສານຫວຽດນາມສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄປຍັງຫຼາຍປະເທດໃນຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ເອີຣົບ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮ່າໂນ້ຍຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຈຸດຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນໃນການເຂົ້າເຖິງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ທ່ານ Yaron Mayer, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດອິດສະຣາເອນປະຈຳຫວຽດນາມ, ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າການເປີດຕົວຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ Tel Aviv - ຮ່າໂນ້ຍມີຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດໃນການພົວພັນສອງຝ່າຍ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດໄລຍະທາງທາງພູມສາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງປະຊາຊົນຕໍ່ປະຊາຊົນ, ເປີດໂອກາດໃໝ່ໆຫຼາຍຢ່າງສຳລັບການຮ່ວມມືໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ, ການລົງທຶນ ແລະ ນະວັດຕະກຳ.
ໂດຍຕາງໜ້າໃຫ້ຝ່າຍຫວຽດນາມ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິມາຍຮວາ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງອົງການບໍລິຫານທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ໄດ້ກ່າວວ່າການບິນໂດຍກົງຄາດວ່າຈະຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວສອງທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນ, ມາຫວຽດນາມ. ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນປະມານ 300,000 ຄົນຕໍ່ປີພາຍໃນປີ 2030, ໂດຍມີໄລຍະເວລາພັກເຊົາສະເລ່ຍປະມານ 15 ມື້.
ໃນງານດັ່ງກ່າວ, ທ່ານນາງ Meital Dahan Mizrahi, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍບໍລິການພື້ນດິນຂອງສາຍການບິນ Arkia Airlines, ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ການເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງສູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດຂອງສາຍການບິນໃນການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນໃນພາກພື້ນອາຊີ, ແລະ ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງການພັດທະນາອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທຸລະກິດອິດສະຣາເອນ.
![]() |
| ຄະນະຜູ້ແທນທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສື່ມວນຊົນອິດສະລາແອນໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມເພື່ອຄົ້ນຫາຕະຫຼາດ. (ພາບ: ໜັງສືພິມເຍີນດານ) |
ໃນໂອກາດນີ້, ຄະນະຜູ້ແທນທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມເພື່ອຊອກຫາໂອກາດໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວພິເສດ ແລະ ສ້າງທົວ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມມັກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການທ່ອງທ່ຽວອິດສະຣາເອນຍັງຄາດວ່າຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມເພີ່ມຂຶ້ນ, ດ້ວຍຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ Tel Aviv-ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມື ແລະ ການກະກຽມຫຼາຍປີລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການລົງນາມໃນອະນຸສັນຍາປີ 2020 ດັດແກ້ຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືຂົນສົ່ງທາງອາກາດສອງຝ່າຍ. ຫຼັງຈາກຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີຫວຽດນາມ-ອິດສະຣາເອນທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນປີ 2023, ຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ມູນຄ່າການຄ້າສອງຝ່າຍ ແລະ ຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເກີນ 4 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2026.
Arkia ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1949, ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາຍການບິນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງອິດສະຣາເອນ, ດຳເນີນເສັ້ນທາງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເຊື່ອມຕໍ່ອິດສະຣາເອນກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງຫຼາຍແຫ່ງໃນເອີຣົບ, ທະເລເມດີແຕຣາເນ, ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສາຍການບິນໄດ້ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນຂອງຕົນ, ລວມທັງຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປອາຊີ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
| ການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ສິນໃນນ້ຳ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 73-74 ຕື້ USD ໃນປີ 2026. ຍສໝ - ມື້ນີ້ (ວັນທີ 6 ມັງກອນ), ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວເປັນປະຈຳ ເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕໂດຍລວມຂອງຂະແໜງການ ພ້ອມທັງທິດທາງການຜະລິດສຳລັບໄລຍະຕໍ່ໄປ. |
| ສະຫວັນນະເຂດ 1, ໄຟຟ້າຂ້າມແດນ ແລະ ບົດບາດຂອງພາກເອກະຊົນ. ຍສໝ - ການດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງເປັນທາງການຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານລົມ ສະຫວັນ 1 ເຊິ່ງເປັນໂຄງການພັດທະນາໂດຍ T&T Group ໃນລາວ ໃນວັນທີ 26 ທັນວານີ້ ຖືວ່າເປັນຂີດໝາຍອັນສຳຄັນຂອງພູມສັນຖານພະລັງງານທົດແທນຂ້າມຊາດ. |

