ລາວກຳລັງຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟກັບຫວຽດນາມ
| ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບການຮ່ວມມືດ້ານການສຶກສາລະຫວ່າງຫວຽດນາມ-ລາວ | |
| “ນ້ອງຮັກພາສາຫວຽດນາມ” ທີ່ຫຼວງພະບາງ: ເພີ່ມພູນຄູນສ້າງນ້ຳໃຈມິດຕະພາບຫວຽດນາມ-ລາວ |
ອີງຕາມນັກຂ່າວຂອງສຳນັກຂ່າວຫວຽດນາມປະຈຳນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມງານດັ່ງກ່າວມີຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ; ຜູ້ນຳຂອງກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງລາວ; ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການການທູດ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ, ແລະ ສະຖາບັນການເງິນຕ່າງປະເທດປະຈຳລາວ; ພ້ອມທັງຜູ້ຕາງໜ້າອົງການຄ້ຳປະກັນສິນເຊື່ອສົ່ງອອກ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດ.
ທ່ານ ເລກລາຍ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສໃນພິທີລົງນາມວ່າ: ໂຄງການພັດທະນາທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຄງການລະດັບຊາດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລາວຮັບຮູ້ມະຕິເລກທີ 04 ຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກປະຊາຊົນປະຕິວັດລາວ ກ່ຽວກັບການສ້າງເສດຖະກິດທີ່ເປັນເອກະລາດ ແລະ ເພິ່ງຕົນເອງ; ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດ ສະບັບທີ 10 ຂອງລາວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເປົ້າໝາຍການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລາວກັບພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ, ການບໍລິການ, ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ. ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມຈະຊ່ວຍຫັນປ່ຽນລາວຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລໃຫ້ກາຍເປັນປະເທດທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ໂດຍມີທ່າເຮືອວຸງອາງ (ຫວຽດນາມ) ເປັນປະຕູສູ່ທະເລ ແລະ ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃນອະນາຄົດເປັນປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດນາມ, ລາວ, ຈີນ ແລະ ເອີຣົບ.
![]() |
| ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງບັນດາຝ່າຍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມລົງນາມໃນສັນຍາ. ຮູບພາບ: Xuan Tu - ນັກຂ່າວ VNA ປະຈຳລາວ. |
ການລົງນາມຢ່າງເປັນທາງການຂອງສັນຍາສຳປະທານການອອກແບບ-ກໍ່ສ້າງ-ລະດົມທຶນ-ດຳເນີນງານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລະຫວ່າງລັດຖະບານລາວ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ຈຳກັດ ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງທ່າແຂກ ແຂວງຄຳມ່ວນ ພາກກາງຂອງລາວ ໄປຫາເມືອງມູຢາ (ແຂວງກວາງບິ່ງ) ທີ່ຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ລາວ ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ການບັນລຸເປົ້າໝາຍທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງລາວ ເລກລາຍ ສີວິໄລ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ໃນອະນາຄົດ ທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ຈະເປັນສັນຍະລັກຂອງການຮ່ວມມືໃນຍຸກໃໝ່ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາມິດຕະພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຄວາມສາມັກຄີພິເສດ, ການຮ່ວມມືຮອບດ້ານ ແລະ ສາຍພົວພັນຍຸດທະສາດລະຫວ່າງລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ ແລະ ຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມ ເປັນໂຄງການຍຸດທະສາດທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກລັດຖະບານຂອງທັງສອງປະເທດ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນໃນການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ. ໂຄງການນີ້ຍັງສອດຄ່ອງກັບແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ສອດຄ່ອງກັບການຫັນປ່ຽນຂອງລາວຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລ ໄປສູ່ປະເທດທີ່ມີທາງບົກເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຄ້າພາຍໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 562 ກິໂລແມັດ, ມີສ່ວນໜຶ່ງຍາວ 147 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງແລ່ນຈາກເມືອງທ່າແຂກ ແຂວງຄຳມ່ວນ ພາກກາງຂອງລາວ ໄປຫາເມືອງມູຢາ (ໃນແຂວງກວາງບິ່ງ) ຢູ່ຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ລາວ. ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຫວຽດນາມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງຊີວິດທາງເສດຖະກິດທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍຖານະຂອງລາວໃນລະດັບສາກົນ. ການລົງນາມໃນເອກະສານສະບັບນີ້ ໝາຍເຖິງຈຸດສຳຄັນທາງດ້ານປະຫວັດສາດ, ເສດຖະກິດ ແລະ ການເມືອງ. ໂຄງການນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກສາຍພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ເປັນສັນຍະລັກຂອງມິດຕະພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຄວາມສາມັກຄີພິເສດ, ການຮ່ວມມືຮອບດ້ານ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດລະຫວ່າງສອງພັກ, ສອງລັດ, ແລະ ປະຊາຊົນຫວຽດນາມ-ລາວ, ແລະ ລາວ-ຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງມີຄວາມໃກ້ຊິດ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນທຸກຂົງເຂດ. ມັນເປັນສັນຍະລັກຂອງຄວາມສາມັກຄີພິເສດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ ແລະ ຍືນຍົງລະຫວ່າງຫວຽດນາມ-ລາວ, ແລະ ລາວ-ຫວຽດນາມ.
| ການແຂ່ງຂັນ "ເລື່ອງລາວຫວຽດນາມຂອງຂາ້ພະເຈົ້າ" - ເຜີຍແຜ່ພາສາ ແລະ ວັດທະນະທໍາຫວຽດນາມໃນປະເທດໄທ ຍສໝ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 31 ມີນາ, ທີ່ນະຄອນຫຼວງ Bangkok, ສະຖານທູດຫວຽດນາມປະຈຳໄທ ຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລ Srinakharinwirot ໄດ້ຈັດການແຂ່ງຂັນສິລະປະການເວົ້າ ແລະ ການສະແດງພາສາຫວຽດນາມຮອບສຸດທ້າຍດ້ວຍຫົວຂໍ້ "ເລື່ອງລາວຫວຽດນາມຂອງຂາ້ພະເຈົ້າ" (My Viet Nam Story). |
| ຄະນະປະຕິບັດງານນະຄອນດານັງ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ອວຍພອນປີໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນຊາວຫວຽດນາມ ແລະ ສູນພາສາຫວຽດນາມ ແຂວງອັດຕະປື (ລາວ) ຍສໝ - ໃນຂອບເຂດການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 31 ມີນາ, ຄະນະຜູ້ແທນຂັ້ນສູງຈາກນະຄອນດານັງ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ອວຍພອນປີໃໝ່ໃນງານບຸນລາວບຸນປີໃໝ່ 2026 ໃຫ້ແກ່ສະມາຄົມຊາວຫວຽດນາມ ແລະ ສູນພາສາຫວຽດນາມ ແຂວງອັດຕະປື. |
